Intelligence on Wheels GmbH
Public Transport
Intelligence on Wheels, founded in 2012, is a spin-off of the German Aerospace Center (DLR) committed to the commercialization of an innovative train collision avoidance system. It is our vision that every train will be equipped with our technology as additional means of technical train protection.
Intelligence on Wheels (IoW) GmbH
Talhofstr. 30, 82205 Gilching

Unternehmensprofil

Intelligence on Wheels ist ein Spin-Off des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und stellt ein innovatives System zur Vermeidung von Zugkollisionen (engl.: „Train Collision Avoidance System“) bereit, das u.a. im November 2013 mit dem „European Rail Award for Excellence in Safety and Security“ ausgezeichnet wurde.

Mitarbeiter: 5      Jahresumsatz: 99.000 Euro

Produkte / Dienstleistungen

Intelligence on Wheels bietet ein innovatives System zur Vermeidung von Zugkollisionen (engl.: „Train Collision Avoidance System“). Das Kollisionswarnsystem wurde als Ergänzungssystem („Safety Overlay System“) entworfen und kann neben anderen Systemen der Leit- und Sicherheitstechnik ergänzend eingesetzt werden.

Standardmäßig wird das Kollisionswarnsystem in einem 19'' Rackeinschub fest in Zügen installiert. Daneben bieten wir eine portable Version des Kollisionswarnsystems an, um Schienenfahrzeuge oder auch Bautrupps temporär mit dem System ausrüsten zu können. Zur weiteren Verbesserung der Sicherheit im Schienenverkehr haben wir ein neues System zum Schutz von Schienenarbeitern entwickelt.

Referenzen und Außenwirtschaftsaktivitäten

Pilotkunde: Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Deutschland

Ref: Ehemaliger Geschäftsführer und Eisenbahnbetriebsleiter der Bayerischen Oberlandbahn, Heino Seeger

Preise: u.a. European Rail Award for Excellence in Safety and Security, November 2013

Distrubutor für Australien und Neuseeland: Selectrail

Kundenzielgruppe und idealer Partner vor Ort

Bahnbetreiber und ggf. auch Bahninfrastrukturbetreiber

Wettbewerbsvorteil / Alleinstellungsmerkmal

Anders als „klassische“ technische Zugsicherheitssysteme ist das Kollisionswarnsystem nicht abhängig von Technologien, die mit der Infrastruktur zusammenhängen, sondern basiert gänzlich auf Sensoren- und Kommunikationstechnologie an Bord der Züge. Es kann als "Retro-Fit" in jede Art Fahrzeug eingebaut werden, ohne Investitionen in die Infrastruktur.

Ziel der Projektteilnahme

Identifikation von Kunden mit passendem Anforderungsprofil vor Ort, die bisher keine oder sehr einfache technische Zugsicherung haben. Typischerweise besonders relevant sind Betreiber von Regionalbahnen und Inselnetzen, Werksbahnen.

Nicht ausgeschlossen aber weniger Bedarf haben typischerweise Betreiber überregionaler Bahnbetriebe, Staatsbahnen und Hochgeschwindigkeitsbahnen.

 

Company profile

Intelligence on Wheels, founded in 2012, is a spin-off of the German Aerospace Center (DLR) committed to the commercialization of an innovative train collision avoidance system. It is our vision that every train will be equipped with our technology as additional means of technical train protection. In doing so, the safety level will be lifted from whatever safety technology is installed along the track or in the train to a higher level. Our product can be permanently or temporarily installed on any rail vehicle including construction & maintenance vehicles. It can also be used to protect track workers. A variety of related services are offered to the customers, including for instance the generation of electronic maps.

employees: 5     Turnover: 99.000 Euro

Products / Services

Intelligence on Wheels offers an inovative Train Collision Avoidance System.

The 19” train unit of the train collision avoidance system is intended to be mounted permanently in standard 19” rack installations available in most modern locomotives or passenger trains. It contains a processing module, a communication module, a localization module and a power module. 

A portable version of our on-board collision avoidance system is available which can be used to temporarily equip

vehicles such as locomotives or even single wagons.

Besides we also offer a Personal Track Worker Protection system, to enhance existing railway safety systems with new technology and increase overall operational safety.

References and export activities

Pilot Customer: Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Germany

ref: Former CEO and und COO of Bayerische Oberlandbahn, Heino Seeger

Award: e.g. European Rail Award for Excellence in Safety and Security, November 2013

Distrubutor for Australia and New Zealand: Selectrail

Target group

Train operators and if applicable operators of railway infrastructure

Competitive advantages

As opposed to “traditional” technical train safety systems, our system does not require any technology in the infrastructure, i.e. along the railway track, but entirely relies on onboard technology. So installation in any train is possible without changing the overall rail infrastructure. No additional changes, no additional costs.

Purpose of participation in project

Customer identification in the target region having the best benefit from the system such as typically local and industrial train operators.

 

Azienda

Intelligence on Wheels è uno spin-off dell'agenzia aerospaziale tedesca (DLR) e propone un sistema innovativo per evitare le collisioni dei treni (in inglese “Train Collision Avoidance System”) che nel novembre del 2013 è stato insignito del riconoscimento “European Rail Award for Excellence in Safety and Security”.

Dipendenti: 5     Fatturato dello scorso anno: 99.000 Euro

 

Prodotti/Servizi

Intelligence on Wheels propone un sistema innovativo per evitare le collisioni dei treni (in inglese “Train Collision Avoidance System”). Il sistema di avviso anti-collisione è stato concepito come sistema integrativo (“Safety Overlay System”) e può essere utilizzato a completamento di altri sistemi tecnologici per la sicurezza e il controllo.

La versione standard del sistema di avviso anti-collisione viene installata nel treno come elemento ad incasso in un rack. Noi offriamo inoltre una versione portatile di questo sistema che consente di equipaggiare temporaneamente i veicoli su rotaia o le squadre di operai. Per migliorare ulteriormente la sicurezza dei trasporti ferroviari abbiamo sviluppato un nuovo sistema in grado di proteggere gli operai che lavorano sulle tratte ferroviarie.

 

Referenze e attività di commercio con l’estero

Cliente pilota: Harzer Schmalspurbahnen (HSB), Germania

Ref.: ex amministratore e COO dell'operatore ferroviario Bayerische Oberlandbahn, Heino Seeger

Premi: tra gli altri l'European Rail Award for Excellence in Safety and Security, novembre 2013

Distributore per Australia e Nuova Zelanda: Selectrail

 

Gruppo target e partner ideale per il mercato italiano

Operatori ferroviari e gestori di infrastrutture per i trasporti ferroviari

 

Vantaggio rispetto alla concorrenza/USP

Diversamente dai “classici” sistemi di sicurezza per il settore ferroviario il sistema di avviso anti-collisione non dipende da tecnologie legate all'infrastruttura, ma si basa interamente sulla tecnologia a sensori e di comunicazione a bordo dei treni. Può essere montato in ogni tipo di veicolo come soluzione "retrofit" senza investire nell'infrastruttura

 

Obiettivo della partecipazione al progetto

Identificazione di clienti con il profilo desiderato, che finora non hanno alcuna tecnologia di sicurezza o ne hanno una molto semplice. Assumono in genere particolare importanza gli operatori di linee ferroviarie regionali, reti insulari e raccordi ferroviari industriali.
Sono anche considerati interessanti i classici operatori di ferrovie sovra-regionali, ferrovie statali e treni ad alta velocità.